Dilip Chhabria Dob, supruga, djeca, obitelj, biografija i još mnogo toga

Bio/Wiki
Profesija	Dizajner automobila
Poznat po	Budući da je jedan od najslavnijih indijskih dizajnera automobila
Fizička statistika i više
Boja očiju	Crno
Boja kose	Siva (napola ćelav)
Osobni život
Datum rođenja	1954. godine
Dob (od 2020)	66 godina
Rodno mjesto	Mumbaiju
Nacionalnost	Indijanac
Rodni grad	Mumbaiju
Fakultet / sveučilište	Art Center College of Design, Pasadena, Kalifornija, SAD
edukacijske kvalifikacije	• Prvostupnik trgovine [1] Motoroidi • Diploma transportnog dizajna na Art Center College of Design [dva] Motoroidi
Religija	Sindhi-hinduistički [3] Sindhishaan
Kasta / Etnička pripadnost	Sindhi
Hobiji	Slikanje, kiparstvo
Kontroverze	• Političar i šestostruki MLA iz Uttar Pradesha, Raghuraj Pratap Singh podnio je FIR protiv Chhabrije zbog toga što 2016. nije isporučio vozilo po narudžbi. Prema Raghuraju Pratapu Singhu, dao je ugovor o Rs. 1,24 milijuna za DC dizajne tvrtke Dilip Chhabria u prosincu 2015. radi modifikacije kombija ISUZU 4500 WB. Kasnije je gospodin Chhabria opovrgnuo navode političara i rekao da uopće nije imao pojma tko je dao naredbu za preinaku kombija. Gospodin Chhabria rekao je, 'Njegova izjava da nismo isporučili vozilo neutemeljena je i lažna. Posljednjih 25 godina surađivali smo s svijetom tko je tko. Vozilo leži spremno posljednjih sedam mjeseci. Pisali smo im da preuzmu vozilo, ali oni nisu odgovorili na to. [4] Ekonomska vremena • Dana 28. prosinca 2020., Mumbajska kriminalna služba uhitila je Chhabriju pod optužbom za varanje i krivotvorenje protiv njega. Kasnije, dok je razrađivao lažne taktike koje su koristili Chhabria i njegova tvrtka, zajednički povjerenik policije (kriminal) Milind Bharambe rekao je da je Chhabrijina tvrtka, Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd (DDCPL), koristila 90 vozila DC Avanti za dobivanje više zajmova (u prosjeku Rs. 42 laha protiv svakog vozila) i kako bi iskoristila takve zajmove nebankarskih financijskih tvrtki (NBFC), tvrtka se znala predstavljati kao kupci vlastitih proizvedenih automobila; štoviše, vozila su registrirana kod dva ili više RTO-a različitih država kako bi mogla dobiti više kredita protiv istog vozila. Chhabria i prevarantska taktika njegove tvrtke došle su u središte pozornosti kad je policija Tamil Nadua pozvala stroj DC Avanti, a tijekom istrage policija Tamil Nadua otkrila je da je isti broj stroja i šasije registriran i kod Haryana RTO. Nakon žalbe koju je podnio vlasnik osobe sa sjedištem u Tamil Naduu, policija u Mumbaiju uhitila je Dilipa Chhabriju u Mumbaiju. [5] Indian Express
Odnosi i više
Bračni status	Oženjen
Obitelj
Supruga / supružnik	Ime nije poznato
Djeco	Oni su - Lijepa Chhabria Kći - Minica Chhabria
Kvocijent stila
Zbirka automobila	• DC naprijed • BMW X6 M • Aston Martin Vanquish • Audi R8 Spyder • Mercedes Benz SLS AMG • Mercedes Benz S-klase • Porsche 911 Turbo S
Novčani faktor
Neto vrijednost (približno)	Rs. 800 crore (kao u 2015.) [6] Outlook Business

Neke manje poznate činjenice o Dilipu Chhabriji

• Dilip Chhabria svjetski je poznati indijski dizajner automobila koji je osnivač tvrtke DC Designs. Poznat je po suradnji s bollywoodskim superzvijezdama i poslu koji za njih radi. Dizajner je DC Avanti, prvog indijskog sportskog automobila.
  

• Dilip Chhabria rođen je u Mumbaiju, a otac mu je bio imućan poslovni čovjek koji se bavio elektroničkom proizvodnjom.

• Do diplome iz trgovine, Dilip Chhabria crtao je automobile po cijeloj kući i iza bilježnica. Prema Chhabriji, nadahnuo se za bavljenje dizajnom automobila nakon što je u časopisu vidio oglas o školi za dizajn u Kaliforniji.

• Kasnije se Dilip Chhabria prijavio za Art Center College of Design u Pasadeni, u Kaliforniji, gdje je završio tečaj iz Transportnog dizajna. Nakon diplome na Visokoj školi za dizajn Art Center pridružio se General Motorsu; međutim, želio je započeti samostalno dizajniranje automobila i odlučio se vratiti u Indiju kako bi započeo posao u Marolu u Mumbaiju.

• Nakon povratka u Indiju, radio je u malom prostoru u očevoj tvornici i uz pomoć troje radnika proizveo je svoj prvi proizvod, a to je bio prsten u obliku prstena za automobile Premier Padmini. Proizvod je bio hit na aftermarketu i prodavao se za Rs. 40 po komadu, dok košta samo Rs. 8 u proizvodnji.

• Njegov prvi projekt bio je 1992. godine kada je odlučio pokazati svoje vještine svijetu modificirajući vlastiti Gypsy, i bio je uspješan. Ovim uspjehom potpisao je ugovor s Mahindrom gdje je radio na njihovim automobilima Armada, a on je stvorio koncept koji je doveo do razvoja Škorpiona.

• Prema njegovim riječima, Mahindra Thar najprilagodljiviji je LMV dostupan na indijskom tržištu, a jedan od najtežih projekata na koje je ikad naišao bio je Porsche 911. Baš kao što su njegovi dizajni automobila jedinstveni u automobilskom sektoru, imena njegove djece također nose obilježje kreativnog pristupa gospodina Chhabrije jer je svoju djecu imenovao Bonito Chhabria (sin) i Minica Chhabria (kći).

  

  Dilip Chhabria DC dizajn Mahindra Thar

• Dilip Chhabria osnovao je marku DC Designs koja je širom svijeta poznata po ekskluzivnom dizajnu, a neki od njegovih automobila pojavljuju se u nekoliko bollywoodskih filmova, poput Tarzan: The Wonder Car (2004.), Dilwale (2015.).

• Njegov najveći prekid dogodio se kad ga je Aston Martin zamolio da dizajnira njihov show car, Aston Martin Vantage. 2003. godine dizajnirao je James Bond Aston Martin DB-8 i od tada su njegovi dizajni cijenjeni na globalnoj razini.

• Dilip Chhabria također je dizajnirao luksuzna vozila za nekoliko bollywoodskih zvijezda, poput ispraznih kombija tvrtke Šah Rukh Kan i Salman Khan za gotovo Rs. Po 3,5 krune. Nedavno, Hrithik Roshan također je dobio DC prilagodbeni dodir na svom kombiju Mercedes-Benz V-klase.

  

  Prilagođeni kombi za ispraznost Dilipa Chhabrije za Shah Rukh Khana

  
  
  

• Dilip Chhabria lansirao je interno dizajnirani i proizvedeni automobil DC Avanti 2015. godine, koji se smatra prvim indijskim sportskim automobilom. Automobil pokreće 2,0-litreni turbobenzinski motor koji proizvodi 250 konjskih snaga zajedno sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. Lansiran je i limitirani model koji je postigao 310 konjskih snaga.
  

• Osim dizajniranja automobila, Dilip Chhabria također voli slikati i kipariti, a njegova umjetnička djela mogu se vidjeti u svim izložbenim salonima u Delhiju, Mumbaiju i Puneu.

Reference / izvori:[ + ]